Ipari hírek

Otthon / Hír / Ipari hírek / Hány motorkerékpár -csapágy van minden motorkerékpáron?

Hány motorkerékpár -csapágy van minden motorkerékpáron?

Közzétette Adminisztrátor

Száma motorkerékpár -csapágyak Az egyes motorkerékpárokon használhatók a motorkerékpár tervezésétől és konfigurációjától függően. Általánosságban elmondható, hogy a motorkerékpárokon különféle típusú csapágyak vannak. Az alábbiakban bemutatunk néhány általános csapágyat és azok mennyiségét
1. kerékcsapágyak (általában 2 vagy 4)
Minden kerékhez legalább egy pár csapágy (2) szükséges a kerék támasztásához, és lehetővé teszi, hogy szabadon forogjon.
A nagyteljesítményű vagy csúcsminőségű motorkerékpárok (például a sportmotorkerékpárok) több csapágyat használhatnak, például két csapágyrendszert használhatnak a hátsó vagy az első kerekekben.
2. tengelykapcsoló -csapágyak (általában 1)
A tengelykapcsoló -csapágyak a tengelykapcsoló üzemeltetéséhez használják, elősegítve a motor- és sebességváltó rendszer elválasztását és bevonását.
A legtöbb motorkerékpárnak csak egy tengelykapcsoló-csapágyra van szükség, de a nagyteljesítményű motorkerékpárok vagy a speciálisan kialakított motorkerékpárok több tengelykapcsoló-csapágyat tartalmazhatnak.
3. Motorcsapágyak (általában 3–5)
A motor belsejében több csapágy van, elsősorban a főtengely, a vezérműtengely, a dugattyú stb. Támogatására használják.
A szokásos motorcsapágyak közé tartozik a főcsapágyak, az összekötő rúd -csapágyak, a vezérműtengely -csapágyak stb., Amelyek kritikus szerepet játszanak a motor működésében.
4.
Az első villa csapágyait az első felfüggesztési rendszer támogatására használják, biztosítva, hogy az első kerekek simán tudjanak forogni.
Az első villát csapágy általában két részből áll: az egyiket függőleges terhelések hordozására használják, a másikat az első kerekek forgatására és működtetésére használják.
5. Átviteli csapágyak (általában 1-2)
A láncvezérelt motorkerékpárok esetében az átviteli csapágyakat elsősorban a lánc vagy a fogaskerék rendszerének támogatására használják.
Lehetnek további csapágyak a motorkerékpárok hátsó tengelyében vagy sebességváltó rendszerében.
6. lánccsapágyak (általában 1)
A csapágyakat a láncmeghajtó rendszerben is használják a lánc zökkenőmentes működésének és a súrlódás csökkentésének elősegítése érdekében.
7. Pedálcsapágyak (ha robogó)
A pedálmotorkerékpárok esetében a pedálcsapágyak szintén közös alkatrészek, általában egy vagy két csapágyakkal.
8. csapágyak más alkatrészekhez (bizonytalan mennyiség)
Néhány más kis alkatrész motorkerékpáron, például pedálok, átvitel stb. Használhat csapágyakat a súrlódás csökkentésére és a rugalmasság javítására.